{"id":16173,"date":"2023-02-13T16:55:00","date_gmt":"2023-02-13T15:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sisgeodev.pipehosting.it\/non-categorizzato\/the-tech-guardians-of-infrastructures\/"},"modified":"2024-01-11T13:01:10","modified_gmt":"2024-01-11T12:01:10","slug":"the-tech-guardians-of-infrastructures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sisgeo.com\/it\/news-it\/the-tech-guardians-of-infrastructures\/","title":{"rendered":"I “guardiani tech” delle infrastrutture"},"content":{"rendered":"\n

I “guardiani tech” delle infrastrutture<\/strong><\/p>\n\n

13 Febbraio 2023<\/p>\n\n

\u00c8 conosciuta in tutto il mondo la straordinaria capacit\u00e0 italiana nella costruzione di infrastrutture, a partire dal primato (tuttora imbattuto) degli antichi Romani. Lo \u00e8 molto meno la leadership italiana a livello globale nel monitoraggio di dighe, gallerie, ponti, ferrovie, grattacieli e miniere: la incarna oggi Sisgeo, azienda di Masate nell\u2019hinterland di Milano fondata da Romano Lamperti e Domenico Bruzzi. L\u2019azienda, che ha appena compiuto trent\u2019anni di vita, si posiziona oggi tra i cinque pi\u00f9 importanti gruppi al mondo nella progettazione, produzione e installazione di strumenti di precisione per il monitoraggio di opere civili e di ingegneria geotecnica, in corso d\u2019opera e in esercizio. Piezometri, inclinometri, pendoli, centraline di lettura, datalogger e altri strumenti all\u2019avanguardia dell\u2019azienda di Masate sposano la tradizione della manifattura italiana con le tecnologie pi\u00f9 avanzate. Ma paradossalmente sono applicati e apprezzati soprattutto all\u2019estero, a causa dell\u2019iper-burocrazia e della lentezza che dominano gli iter autorizzativi nel nostro Paese. <\/p>\n\n

Impressionante la lista dei Paesi e delle maxi-sfide in cui \u00e8 impegnato oggi il gruppo milanese. In Europa spicca, ad esempio, il cantiere del Grand Paris Express. E\u2019 la pi\u00f9 grande rete urbana di collegamento, per lo pi\u00f9 sotterranea, che collega la capitale francese al suo hinterland: Sisgeo fornisce gli strumenti per misurare gli scavi e le interferenze che questi generano con tutto ci\u00f2 che c\u2019\u00e8 in superficie. In Gran Bretagna Sisgeo \u00e8 impegnata invece sul cantiere dell\u2019alta velocit\u00e0 HS2: nel tratto tra Londra e Birmingham sono stati utilizzati dispositivi esclusivi che monitorano il comportamento del terreno, mediante speciali sensori in grado di rilevare sia lo spostamento orizzontale sia l\u2019assestamento verticale. Tra Italia e Francia c\u2019\u00e8 poi il maxi-cantiere dell\u2019alta velocit\u00e0 ferroviaria Torino-Lione, mentre nel cuore d\u2019Italia Sisgeo \u00e8 attiva sul cantiere complesso della Metro C a Roma. Con i loro progetti gli uomini e le donne di Sisgeo sono i “guardiani tech” delle infrastrutture. Ma in questo ingranaggio perfetto che unisce persone e tecnologie c\u2019\u00e8 un “granello di sabbia”: la mancanza di personale qualificato. \u00c8 questa l\u2019emergenza attuale (e ancor pi\u00f9 futura) della manifattura made in Italy: un\u2019emergenza con cui, tuttavia, il sistema Italia non ha ancor deciso di fare i conti. <\/p>\n\n

link all’articolo originale: <\/a>https:\/\/www.quotidiano.net\/economia\/impreseitaliane\/i-guardiani-tech-delle-infrastrutture-1.8524210\/amp<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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