Cantanghel idraulic tunnel, access tunnel and main tunnels – Italy
Project Name: Martignano Tunnel Purpose of the project: Variant of S.S.47 “Valsugana” Project location: Italy – Trento Client: TOTO Costruzioni Spa – Italy Contractor: Provincia di Trento – Italy Tunnel Type: Double highway tunnel Excavation method: TBM machine Total length: About 4.200 meter Tunnel diameter: 12 meter End of construction: December 2006
Metropolitana di Madrid M 30 – Spagna
L’autostrada M30 di Madrid, la circonvallazione interna della città, è al centro di un importante progetto di rinnovamento urbano. Attualmente la M30 è una “barriera” alla circolazione nelle aree urbane che attraversa. Nonostante la sua necessità come parte dell’infrastruttura stradale di Madrid, provoca un forte inquinamento dell’aria e del fiume Manzanares, a cui si avvicina. […]
Metropolitana di Brescia Italia
In una città del nord Italia, Brescia, è stato realizzato uno dei progetti più innovativi e complessi del Paese: una linea ferroviaria pubblica lunga circa 14 km, che attraversa il centro storico della città. I progressi nell’apertura di tutti i siti e gli edifici ottenuti oggi mostrano una situazione generale delle principali iniziative e attività […]
Linea B1 della metropolitana di Roma Roma, Italia
A Roma sono in corso grandi lavori per la realizzazione di un nuovo tratto della linea ferroviaria B già esistente, denominato “linea B1”. Questo nuovo ramo devia dalla Stazione di Bologna verso la zona di Africano e Montesacro, seguendo il percorso di viale XXI Aprile, piazza Annibaliano, viale Eritrea, viale Libia, via delle Valli e […]
Karahnjukar Hydroelectric Project, Iceland
The Kárahnjúkar dam is a concrete-faced rock fill dam (CFRD) type with a maximum height of 193m and, when completed it will be the highest of its kind in Europe and among the highest in the world. When full the level of the 57km2 the Hálslón storage reservoir will reach the height of 625m above […]
Mazar hydroelectric project, Ecuador
The Mazar hydroelectric power plant site is located in the south-eastern part of Ecuador and consists of the 2nd phase of the exploitation of the potential energy of the middle course of the Río Paute. The Mazar hydroelectric power project will be constructed immediately upstream of the Amaluza reservoir and will have a capacity of […]