Highway 4G Cúcuta – Pamplona
The Unión Vial Río Pamplonita Concessionaire is in charge of the Pamplona-Cúcuta dual carriageway, the most important road infrastructure work in Norte de Santander. This project is a solution to the border mobility between Colombia and Venezuela, as well as with the northeast of Colombia. The main characteristics of the project are: its length of […]
“La Linea” Road Pass, Colombia
Il tunnel La Línea, recentemente inaugurato, collega la Colombia da sud-ovest al centro del Paese, dal Portal Bermellón a Cajamarca – Tolima, al Portal Galicia a Calarcá – Quindío. Con una lunghezza superiore agli 8 chilometri, è il tunnel stradale più lungo delle Americhe. L’opera ha due svincoli e 13,4 km di doppia carreggiata, attraversando […]
Grand Paris Express
The Grand Paris Express is the largest urban project in Europe with the construction of 200 km of automatic lines, as much as the current metro, and 68 stations. The four new lines of the Grand Paris Express (15, 16, 17 and 18), as well as the line 14 extended to the north and south, […]
Celle di pressione idrauliche
Codici di riferimento: L111, PK45H, P252A, TUNY LE CELLE DI PRESSIONE IDRAULICHE SONO PROGETTATE PER MISURARE LA PRESSIONE TOTALE ESERCITATA AL CONTATTO TRA DUE DIFFERENTI MATERIALI O STRUTTURE; POSSONO ANCHE ESSERE ANNEGATE NEL TERRENO O NEL CALCESTRUZZO PER DETERMINARE LO STATO DI SFORZO. La cella o piatto sensore è costituita da due lamine di acciaio […]
Progetto idroelettrico Ulu Jelai, Malesia
Il progetto della centrale idroelettrica di Ulu Jelai prevede la costruzione e la messa in opera di una centrale idroelettrica con bacino di accumulazione. Il progetto include la costruzione di un bacino di accumulazione (Susu Reservoir) con due prese d’acqua principali, Telom Intake e Lemoi Intake, posizionate a monte del bacino di Susu. La parte […]
Metropolitana di Roma – linea C
La linea C della metropolitana di Roma attraversa la città da nord-ovest (quartiere Della Vittoria) alla periferia est e si estende oltre il Grande Raccordo Anulare.La linea C ha un percorso completo di 25,6 km e 30 stazioni, passando per il centro storico.Il percorso sarà caratterizzato dal colore verde. Gli interscambi con le altre linee […]
Centro per il monitoraggio dell’impatto delle infrastrutture sull’ambiente
Grazie ai finanziamenti europei, all’interno dell’Università Tecnica di Bucarest è stato creato un Centro per il monitoraggio dell’impatto delle infrastrutture sull’ambiente.Gara Internazionale che è stata vinta da SISGEO. L’obiettivo era quello di fornire all’Università Tecnica la strumentazione geotecnica necessaria per permettere agli specialisti dell’Università di gestire differenti progetti in Romania. Oltre alla fornitura della strumentazione, […]
Estensione Linea Blu, Contratto 2
La Linea Blu della MRT (Metropolitana a Transito Rapido) è in via di ampliamento.L’estensione sarà completata nel 2017 e da quel momento la Linea Blu sarà la linea circolare che viaggia intorno al centro di Bangkok, con una parte sopraelevata lungo la riva occidentale del fiume Chao Praya e una parte prevalentemente sotterranea lungo la […]
FAQ#030 – Why do the NATM pressure cells have repressurizing tubes?
NATM pressure cells are normally used to measure tangential and radial stresses in concrete tunnel lining. They are embedded in concrete and after curing the cell shall be repressurized to mantain the intimate contact between the pessure pad and the surrounding material.
FAQ#022 – Why NATM pressure cells have repressurizing tubes?
NATM pressure cells are normally used to measure tangential and radial stresses in concrete tunnel lining. They are embedded in concrete and after curing the cell shall be repressurized to mantain the intimate contact between the pessure pad and the surrounding material.
FAQ#021 – Is the repressurizing hand pump for NATM pressure cells filled by de-aired oil, ready to use? Which kind of oil is used for this purpose?
Yes it is. The pump is filled at factory under vacuum with de-aired oil. For normal use within concrete the oil inside the pump is enough to repressurize 50 pcs. of NATM pressure cells. The oil we use is Edwards Ultra-grade 19 type for vacuum-pump use.