FR: Nous avons frappé un grand coup, et même plusieurs ! Le projet AUDACE est l’un des 17 lauréats de l’appel à projets Ponts connectés piloté par le Cerema . AUDACE devra développer une solution à destination des gestionnaires d’ouvrages permettant de traiter des informations en temps réel concernant la survenue d’un choc de véhicule routier sur le tablier. SISGEO, le laboratoire LEMTA de l’Université de Lorraine et SNCF Réseau, ont œuvré de concert pour réaliser un essai unique en son genre. Le 22 Mars 2022, à Vignacourt (proche Amiens), le projet AUDACE a mis en place au pied d’un pont, portant une voie SNCF hors service, des engins de levage avec 3 masses suspendues. Chacune à leur tour, ces masses ont été lâchées à différentes vitesses et la réaction de l’ouvrage a été mesurée avec une centrale OMNIAlog SISGEO, des capteurs de déplacement, des accéléromètres et un capteur de santé d’ouvrage AD-Signum. Les données collectées permettront de caractériser la réponse de la structure soumise à des collisions de différentes intensités. «Impressionnant» est le mot qui convient le mieux pour caractériser cette journée, qui a montré nos capacités de coordination et de pilotage d’un projet en partant d’une idée très AUDACieusE! SISGEO est particulièrement fière d’avoir pu mener avec ses éminents partenaires cette superbe opération immortalisée dans le court-métrage ci-dessous! Un grand merci à nos sous-traitants de choc SOMMALEV et Franck Badaire pour avoir su nous aider à faire naitre cette idée folle ainsi qu’au CEREMA pour l’intérêt porté à notre projet.
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EN: We struck a blow, and even several! The AUDACE project is one of the 17 winners of the Connected Bridges call for projects led by CEREMA. AUDACE will have to develop a solution for the bridges managers allowing to process information in real time concerning the occurrence of a road vehicle impact on the bridge deck. SISGEO, the LEMTA laboratory of the University of Lorraine and SNCF Réseau worked together to carry out a unique test. On March 22, 2022, in Vignacourt (near Amiens), the AUDACE project set up at the foot of an SCNF out-of-service railway bridge, lifting gear with 3 suspended masses. Each in turn, these masses were released at different speeds and the reaction of the structure was measured with a SISGEO OMNIAlog unit, displacement sensors, accelerometers and an AD-Signum structural health sensor. The data collected will make it possible to characterize the response of the structure subjected to collisions of different intensities. “Impressive” is the word that best describes this day, which showed our capacities for coordinating and managing a project starting from a very BOLD (AUDACieusE) idea! SISGEO is particularly proud to have been able to carry out this superb operation with its eminent partners, immortalized in the short film below! A big thank you to our shock subcontractors SOMMALEV and FRANCK BADAIRE for having helped us bring this crazy idea to life as well as to CEREMA for the interest shown in our project.
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