Highway 4G Cúcuta – Pamplona
The Unión Vial Río Pamplonita Concessionaire is in charge of the Pamplona-Cúcuta dual carriageway, the most important road infrastructure work in Norte de Santander. This project is a solution to the border mobility between Colombia and Venezuela, as well as with the northeast of Colombia. The main characteristics of the project are: its length of […]
“La Linea” Road Pass, Colombia
El recién inaugurado Túnel de La Línea, que conecta el suroccidente y centro del país, desde el Portal Bermellón en Cajamarca – Tolima, hasta el Portal Galicia en Calarcá – Quindío, es otro de los megaproyectos relevantes en donde el equipo de Sisgeo Latinoamérica hizo su participación en la instrumentación y monitoreo geotécnicos. La obra […]
Grand Paris Express
The Grand Paris Express is the largest urban project in Europe with the construction of 200 km of automatic lines, as much as the current metro, and 68 stations. The four new lines of the Grand Paris Express (15, 16, 17 and 18), as well as the line 14 extended to the north and south, […]
Celdas de presión hidráulica
Códigos de referencia de los productos: L111, PK45H, P252A, TUNY Las celdas de presión hidráulicas están diseñadas para medir el estrés en hormigón o colocados en la interfaz entre la estructura y la pared de la excavación. La almohadilla de presión consiste de dos placas de acero soldadas entre sí alrededor de su periferia y […]
Ulu Jelai Hydroelectric Project, Malaysia
The Project will involve the construction of an accumulation reservoir (Susu Reservoir) with two main water intakes, Telom Intake and Lemoi Intake, located upstream of Susu reservoir. The main part of the project is the construction of the Susu dam on the Bertram River, more than 80 m high and entirely built using the advanced […]
Rome Underground – Line C – Italy
Rome metro Line C runs through the city from North-West (Della Vittoria district) to the eastern suburb and is extending beyond the Grande Raccordo Anulare.Line C has a full-run of 25,6 km and 30 stations, passing through the old town centre.The Route will be characterised by the green colour. The interchanges with the other metro […]
Center for Monitoring of impact of infrastructures on environment, Bucharest – Romania
Under EU financing, a Center for monitoring of impact of infrastructure on environment has been created within Technical University of Bucharest.The project was developed though an International Tender which was awarded to SISGEO. The aim was to provide Technical University with comprehensive list of geotechnical equipment, in order to allow University specialist to deal with […]
Bangkok Blue Line Extension Project, Contract 2 – Thailand
The MRT (Metropolitan Rapid Transit) Blue Line is being extended.The extension is expected to be completed in 2017 and by then the Blue Line will become a loop line around the centre of Bangkok, with the part on the western side of the Chao Praya River mainly being an elevated system and the other half […]
FAQ #030 – ¿Por qué las celdas de presión NATM tienen tubos de presurización?
Las celdas de presión NATM normalmente se utilizan para medir tensiones tangenciales y radiales en el revestimiento de túneles. Ellos están incrustadas en el hormigón y después de la curación de la ceda se represuriza para mentener el contacto entre la almohadilla y el material circundante.
FAQ #022 – ¿Por qué las celdas de presión NATM tienen tubos de presurizacion?
Las celdas de presión NATM normalmente se utilizan para medir tensiones tangenciales y radiales en el revestimiento de túneles. Ellos están incrustadas en el hormigón y después de la curación de la ceda se represuriza para mentener el contacto entre la almohadilla y el material circundante.
FAQ #021 – ¿La bomba de mano presurizado para celdas de presión NATM llena de aceite desaireada, lista para usar? ¿Qué tipo de aceite se utiliza para este propósito?
Sí lo es. La bomba se llena en la fábrica bajo vacío con aceite desaireado. Para el uso normal dentro del concreto el aceite dentro de la bomba es suficiente para presurizar 50 pcs. de células de presión NATM. El aceite que utilizamos es Edwards Ultra-grado 19 de tipo para el uso al vacío de […]