MD-Profile system

LE SONDE MD-PROFILE SONO STATE PROGETTATE PER ESSERE INSTALLATE IN CATENA CONTINUA ALL’INTERNO DI TUBI LISCI E SENZA SCANALATURE.

Il sistema è particolarmente adatto per applicazioni geotecniche o strutturali nelle quali è richiesta una profilazione verticale o orizzontale ad elevata precisione.

Gli strumenti sono collegati meccanicamente ed elettricamente l’uno all’altro tramite speciali connettori. L’esclusivo centratore (in fase di brevetto) permette di mantenere l’intera catena al centro del tubo ed evita movimenti indesiderati degli strumenti collegati al segmento che si sta muovendo.

Il segnale in uscita RS-485 utilizza un protocollo standard Modbus RTU. I dati di inclinazione vengono sono forniti direttamente in unità ingegneristiche. Ogni MD-Profile è inoltre dotato di sensori per la diagnostica interna quali temperatura e tensione di alimentazione. Per le acquisizioni e la gestione del sistema, si può utilizzare qualsiasi dispositivo compatibile con il protocollo RS485 Modbus RTU. I dati in uscita sono completamente trasparenti per l’utilizzatore. Il sistema MD-Profile è stato sviluppato in collaborazione con l’Università di Parma che ha testato presso i suoi laboratori l’elevata precisione e la stabilità a lungo termine del sistema.

APPLICAZIONI
• Scavi profondi, diaframmi e muri contenimento
• Tunnel
• Ponti
• Dighe in calcestruzzo
• Frani e versanti instabili
• Rilevati

I tiltmetri sono strumenti che misurano gli angoli rispetto al vettore accelerazione di gravità. Per ottenere questo risultato è necessario un accelerometro. Esso misura la proiezione dell’accelerazione di gravità sul suo asse di rilevamento. Il sensore può avere 1, 2 o anche 3 assi di rilevamento.

L’implementazione dei MEMS (Micro Electro Mechanical Systems) degli accelerometri è piuttosto giovane (circa 20 anni) ma abbastanza matura da aver dimostrato la sua forte affidabilità. I MEMS sono in effetti dei chip di silicio lavorati per creare una parte meccanica all’interno. L’elettronica necessaria per leggere il segnale si trova all’interno dello stesso chip.

Il principio di funzionamento è un sistema molla-massa: una massa (rotore) è ancorata con molle a un telaio fisso (statore). Quando si verifica un’accelerazione, il rotore si sposta rispetto allo statore caricando o scaricando le molle. Tutto qui: la misura dello spostamento è proporzionale all’accelerazione applicata. Lo spostamento viene misurato con diverse tecnologie all’interno del chip, ma nella sua forma più semplice è legato a una misura di capacità.

Sisgeo utilizza lo stato dell’arte degli accelerometri MEMS che implementano diversi metodi per compensare le variazioni di temperatura e ridurre l’errore sull’asse trasversale, raggiungendo una precisione molto elevata.

Centraline di misura compatibili

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