TUNNEL AU TUNNELIER

Un tunnel TBM (Tunnel Boring Machine) est un tunnel construit à l’aide d’un tunnelier. Pendant le processus d’excavation, le tunnelier excave du massif, transporte les cuttings à l’arrière de la machine, puis les achemine vers l’extérieur à l’aide d’un système de convoyeur à bande. Au fur et à mesure que le tunnelier avance, des éléments de béton préfabriqués, les voussoirs, sont installés derrière la machine pour créer le revêtement du tunnel.

La construction d’un tunnelier nécessite une planification, une conception et un suivi minutieux, ainsi que des équipements spécialisés. Le tunnel doit être conçu pour résister aux forces et aux pressions exercées par le massif, et le processus d’excavation doit être soigneusement surveillé pour garantir la stabilité du sol environnant et la sécurité des travailleurs.

Pendant le creusement d’un tunnel au tunnelier, plusieurs paramètres géotechniques doivent être contrôlés pour assurer la stabilité et la sécurité du processus d’excavation du tunnel. Les principaux paramètres à surveiller sont les suivants:

• Déformation et tassement du sol : Le creusement d’un tunnelier peut provoquer un tassement ou un soulèvement du sol, ce qui peut endommager les structures et les services publics situés à proximité. Le contrôle des niveaux de tassement permet de s’assurer que le tassement se situe dans des limites acceptables.
• Niveau et pression des eaux souterraines : le creusement d’un tunnelier peut affecter le niveau des eaux souterraines, ce qui peut entraîner des inondations et des infiltrations d’eau dans le tunnel. Le contrôle du niveau et de la pression des eaux souterraines peut aider à identifier les problèmes potentiels et permettre la mise en œuvre de mesures de prévention des inondations.
• Pression du sol : le creusement d’un tunnelier peut entraîner des changements dans la pression du sol, ce qui peut affecter la stabilité de l’excavation du tunnel. Le contrôle de la pression du sol permet de s’assurer qu’elle se situe dans des limites acceptables et de prendre des mesures correctives si nécessaire.
• Niveaux de vibration : Le creusement d’un tunnelier peut provoquer des vibrations du sol susceptibles d’endommager les structures et les services publics situés à proximité. Le contrôle des niveaux de vibration permet de s’assurer qu’ils se situent dans des limites acceptables et de prendre des mesures correctives si nécessaire.

En contrôlant ces paramètres géotechniques pendant le creusement du tunnelier, les ingénieurs et les chefs de projet peuvent identifier et traiter tout problème potentiel pouvant survenir pendant la construction, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité du processus d’excavation du tunnel.