Les systèmes RDS utilisent la toute dernière technologie MEMS et sont généralement utilisés pour surveiller les tassements des voies ferrées et les déformations des voies causées par des travaux à proximité ou souterrains.
Les systèmes RDS permettent de surveiller la géométrie des voies ferrées comme suit:

• Niveau longitudinal des voies : mesuré en « mm » comme différence de niveau entre deux points situés à des intervalles prédéfinis (généralement tous les 3 m);
• Déformation transversale de la voie (ou dévers) : mesurée en « % » comme variation d’inclinaison entre deux traverses situées à un certain intervalle (généralement tous les 3 ou 9 m).

Par rapport aux systèmes traditionnels, y compris les levés topographiques, le RDS offre des performances élevées, une réduction significative des coûts d’exploitation et la surveillance des voies en service.